Hier kommen die wichtigsten Regeln:
- Wenn du den Motor gestartet hast, gleich losfahren, nicht im Stand warmlaufen lassen.
- Bitte die ersten 10 gefahrenen Kilometer den Motor nicht über 3000 U/min drehen.
- Danach kannst du mehr Gas geben und höhere Drehzahlen fahren.
Durch dieses kleinen Tricks hält dein Motor möglicherweise mehr als 100000 km länger! Die Regeln gelten sowohl für den Winter als auch für den Sommer.
Besonders im Winter sieht man es häufig, dass während des Eiskratzens der Motor schon läuft, Gebläse ist an, alleine schon, damit man in ein warmes Auto steigt. Aus dem Auspuff kommt es dicke bei der Kälte.
Ich muss ehrlich zugeben, ich habe es auch schon so gemacht!
Wir kratzen erst und starten dann.
Noch ein guter Tip. Danke